客家公園

客家公園跨堤平台

台北市首座連接市區及河濱公園的人行及自行車通行景觀平台,總長約520M,採15度單斜拱鋼橋型式設計,並以7支續接長度11.4M~18.8M VSL CT Stress bars做為拱圈與廣場之間的連結。

 

本案採用之高拉力鋼棒為VSL CT Stressbar,標稱直徑為75mm,極限抗拉荷重為4418KN (450ton),兩端車牙,以供續接及錨錠使用。

所安裝的VSL鋼棒系統,包括鋼棒(bar)本身、續接器(coupler)、錐形帽蓋(conical cover)、螺帽(nut)、鎖故螺帽(locknut)、承壓板(bearing plate)、華司墊片(Spherial Washer)等配件。

 

鋼棒在噴砂塗裝完畢後運送到現場,並在地面預組後以吊車安裝。

工地吊裝前應詳細確認上下固定端之位置及實際之距離、高程等數據;而鋼構橋面與主拱孔位及構件設計時,需考量鋼棒貫穿時所需角度、空間、施工誤差,以及鋼橋本身變形與預拱值,以免造成現場鋼棒無法吊裝之情事發生。

引導高拉力鋼棒下端先行進入橋面孔位,並於孔位周圍安置適當保護軟材減少面漆刮傷,再緩緩將鋼棒倒向拱圈,鋼棒上端到達拱圈下緣後調整鋼棒角度,拉升高拉力鋼棒至定位後鎖入上下固定端配件。

 

此案平台以千斤頂頂昇至預拱高度後鎖固,以自重平衡方式結束。

VSL鋼棒系統安裝工程開始於20112月,並於20114月完成。